Ang unang bagay na gagawin namin upang malaman ang kahulugan ng term na daan ay upang malaman ang pinagmulan ng etymological. Sa kasong ito, maaari nating sabihin na ito ay isang salitang nagmula sa Latin, partikular na ito ay
bunga ng kabuuan ng dalawang sangkap: -Ang salitang "vialis", na maaaring isalin bilang "kung ano ang nauugnay sa kalsada".
-Ang suffix "-dad", na ginagamit upang magpahiwatig ng "kalidad".
Ang paniwala ng mga kalsada ay madalas na ginagamit upang pangalanan ang pangkat ng mga serbisyo na naka-link sa pag-unlad, pagpapanatili at samahan ng mga pampublikong kalsada. Ginagamit din ang term na may sanggunian sa pagmamay-ari ng kalsada (na naka-link sa isang kalsada).
Halimbawa: "Inihayag ng mga awtoridad ng Kagawaran ng Kalsada na mananatiling sarado ang kalsada hanggang sa mapabuti ang mga kondisyon ng panahon" , "Ang mga makina ng highway ay nagtatrabaho na sa highway" , "Sinara ng mga residente ang kalsada bilang protesta . "
Sa Argentina, ang National Highway Directorate (na kilala rin bilang National Highway) ay ang ahensya ng estado na may layunin ng pagbuo, pag-iingat at pag-aayos ng mga kalsada. Ang nilalang na ito ay may makinarya at tauhan na magsasagawa ng mga gawain sa iba't ibang uri ng mga ruta (kalsada) ng bansa.
Sa teritoryo ng Argentine mayroon ding mga Provincial Roads Directorates na, bilang ipinapahiwatig ng kanilang pangalan, ay naka-link sa administrasyong panlalawigan. Kaugnay nito, maaari nating banggitin ang Provincial Directorate of Roads of Neuquén, ang Provincial Directorate of Roads of Mendoza at iba pa.
Sa Chile, sa kabilang banda, mayroon ding tinatawag na Directorate of Roads, na isang katawan na nakasalalay sa Ministry of Public Works. Partikular, ang institusyong ito ay namamahala sa pag-aalok ng isang mahabang listahan ng mga serbisyo at mga pamamaraan, tulad ng mga sumusunod:
-Maghanap para sa mga tenders.
-Authorizations upang payagan ang pag-access sa mga pampublikong kalsada.
-Gawin ang manwal ng kalsada, na pagkatapos ay magagamit sa anumang mamamayan na nais kumunsulta dito.
-Ang disenyo ng signage ng impormasyon sa mga pampublikong kalsada.
-Ang impormasyon na nauugnay sa kung ano ang interactive na transit.
-Ang paglikha at pag-unlad ng National Viability Laboratory.
Ang nabanggit na laboratoryo, na nagpapatakbo sa bansa ng Chile sa loob ng 75 taon ngayon, ay bilang isang malinaw na misyon upang magpatuloy upang kontrolin ang kalidad ng buong hanay ng mga gawa sa kalsada na isinasagawa. Ang mga mapagkukunan ng tao at materyal ay ang pangunahing sangkap na nagpapahintulot sa institusyong ito na maging pamamahala sa pamamahala na ang lahat ng mga imprastrukturang isinagawa ay pinakamainam at pabor at mapabuti ang kalidad ng buhay ng mga mamamayan.
Ang ideya ng kalsada, sa Mexico, ay ginagamit bilang isang kasingkahulugan para sa kalye (ang mga kalsada na nagpapahintulot sa paggalaw ng mga sasakyan). Sa kadahilanang ito, kapag pinag-uusapan ang network ng kalsada o sistema ng kalsada, ang sanggunian ay ginawa sa hanay ng mga lansangan at mga avenue na ginagamit para sa sirkulasyon ng mga kotse, motorsiklo, atbp: "Ang pinakamahalagang mga kalsada sa lungsod ay matatagpuan sa mahirap na kalagayan ” , " Pinilit ng snowfall ang pagsasara ng maraming mga kalsada sa rehiyon " .