Ang kaligtasan (mula sa Latin Securitas ) ay tumutukoy sa na libre mula sa panganib, pinsala o peligro. Para sa bahagi nito, ang pangalawang salita na nagbibigay ng hugis sa term na nag-aalala sa amin ngayon, vial, matutukoy natin na mayroon din itong etymological origin sa Latin. Mas eksaktong nanggaling ito sa salitang vialis, na maaaring isalin bilang "kamag-anak sa paraan."
Ang konsepto ng kaligtasan sa kalsada, samakatuwid, ay inaasahan ang pag - iwas sa mga aksidente sa trapiko na may layunin na protektahan ang buhay ng mga tao.
Ang kaligtasan sa kalsada ay maaaring nahahati sa pangunahing (o aktibo), pangalawa (o pasibo) at tersiyaryo. Ang kaligtasan sa pangunahing ay tumutulong sa driver upang maiwasan ang mga potensyal na aksidente (halimbawa, preno at i- ilaw ang mga ilaw ng signal). Ang pangalawang kaligtasan ay naglalayong mabawasan ang mga kahihinatnan ng isang aksidente sa sandaling ito ay nangyayari (airbag, seat belt). Sa wakas, ang kaligtasan ng tersiyaryo ay sumusubok na mabawasan ang mga kahihinatnan matapos ang aksidente (tulad ng pagputol ng suplay ng gasolina upang maiwasan ang sunog).
Kinikilala ng mga espesyalista ang iba't ibang mga kadahilanan na nagbabanta sa kaligtasan sa kalsada, tulad ng sobrang kumpiyansa kapag nagmamaneho, kaginhawaan na ibinigay ng kasalukuyang mga sasakyan (na nagpapahintulot sa pag-abot ng mataas na bilis nang walang pag-unawa ng driver) at pagkonsumo ng alkohol.
Bilang karagdagan sa lahat ng nailahad sa mga nakaraang taon, bilang isang bunga ng pag-unlad ng teknolohiya at ang mahalagang pagkakaroon nito sa ating pang-araw-araw na buhay, isa pang bagong kadahilanan ang naitatag bilang isang bunga ng isang makabuluhang bilang ng mga aksidente na kinasasangkutan trapiko. Sa partikular, tinutukoy namin ang katotohanan na ang paggamit ng mga mobile phone habang nagmamaneho ay nagkaroon ng mataas na bilang ng mga trahedya na kahihinatnan sa kalsada.
At ito ay ang pakikipag-usap sa sinabi ng mobile, pagsagot sa isang tawag at kahit na pagpapadala ng isang SMS o WhatsApp habang nagmamaneho ng mga nanligaw na nasa likuran ng gulong at hindi sila binibigyang pansin sa kalsada at ito ay isinasalin sa mga pag-crash, lumabas mula sa ang kalsada at banggaan ng lahat ng uri na nagdulot ng pagkamatay at malubhang pinsala sa mga tao sa buong mundo.
Sa kaso ng mga taong naglalakad, inirerekumenda na palagi silang tumatawid sa mga kalye sa mga kanto at hindi kailanman bumaba sa bangketa hanggang sa sandali ng pagtawid, bukod sa iba pang mga tip na nakatutulong sa pagtaas ng kaligtasan.
Ang kaligtasan sa kalsada ay tinutukoy din ng mga palatandaan ng kalsada at ang paggalang sa mga driver at pedestrian patungo sa kanila. Ang mga palatandaang ito ay kumikilos bilang gabay sa mga pampublikong kalsada at markahan ang ilang mga pag-uugali na dapat na pinagtibay (tulad ng pagpepreno o pagkuha ng mga espesyal na pag-iingat).
Dahil sa kahalagahan na ang kaligtasan sa kalsada sa ating buhay sa loob ng maraming taon sa mga sentro ng pang-edukasyon sa buong mundo, ipinangako silang magbigay ng mga sesyon, kumperensya o klase dito. Sa ganitong paraan, ang inilaan ay mula sa murang edad mayroon kaming malinaw na mga regulasyon sa trapiko at mga aksyon na dapat gawin, kapwa sa likod ng gulong ng isang sasakyan at mga naglalakad, upang maiwasan ang mga aksidente.