Ang unang bagay na dapat nating maitaguyod ay ang etymological na pinagmulan ng term na dala na kinakaharap natin ngayon. Sa kahulugan na ito, masasabi nating nagmula ito sa Latin, partikular, mula sa pangngalang "carrus", na maaaring isalin bilang "sasakyan na may mga gulong".
Ang paniwala ng dalhin ay maaaring magamit sa isang bilang ng mga paraan. Ang unang kahulugan na binanggit ng Royal Spanish Academy (RAE) sa diksyonaryo nito ay tumutukoy sa kilos ng pagdadala: paglilipat ng isang bagay, na nagiging sanhi ng pinsala.
Halimbawa: "Kailangang magbayad ako ng isang libong piso para sa paghatak ng aking kotse sa shop ng mekaniko" , "Ang paghuhugas ng mga soybeans ay sususpinde sa isang linggo dahil sa isang protesta ng mga transporter" , "Hindi pa natukoy ng gobyerno kung paano isasakatuparan ang transportasyon ng napakalaking estatwa mula sa port papunta sa parisukat ” .
Sa kahulugan na ito, matutukoy namin na ito ay isang napakahalagang salita patungkol sa transportasyon ng mga kalakal sa mga port. Bakit? Dahil naitatag na para sa mga barko na makapag-umpisa sa mga naglo-load na kailangan nilang dalhin, kinakailangan na magkaroon ng isang mahalagang network ng iba't ibang mga transportasyon na mag-aalaga sa paghagupit.
Sa madaling salita, dapat mayroong mga sasakyan at kumpanya na dalubhasa sa transportasyon ng mga kalakal na ito upang makarating sila sa pantalan nang maaga at sa gayon ay makapasok sa bangka. Sa parehong paraan, mahalaga na sila rin ang namamahala sa pagdala ng mga naglo-load na ito mula sa mga barko patungo sa kanilang mga patutunguhan sa lupa upang maipagpatuloy nila ang kanilang mga paglalakbay nang walang anumang pagkaantala.
Ang karaniwang bagay sa pangalawang posibilidad na ito ay ang mga trak at van, halimbawa, ay nakatuon sa pagkuha ng mga kalakal mula sa barko na pinag-uusapan sa mga bodega at pagkatapos, sa susunod na ilang oras o araw, magpatuloy upang ipamahagi ang mga ito sa kanilang mga tatanggap. Samakatuwid, dapat na mayroong isang solidong network ng logistik na, na may kumpletong kontrol, higit sa lahat ay nagpapatuloy na dalhin ang mga naglo-load na ito sa pamamagitan ng kalsada sa mga tatanggap, na maaaring mula sa mga tindahan sa iba't ibang industriya.
Ang ideya ng hauling ay ginagamit din sa larangan ng heolohiya. Sa kasong ito, ang term ay ginagamit bilang isang kasingkahulugan para sa moraine (ang akumulasyon ng putik at mga bato na ginagawa ng isang glacier) o scree (ang lupang natatakpan ng mga bato).
Ang dala ay naroroon din sa matematika, mas tumpak sa aritmetika. Ito ay, sa kasong ito, isang mapagkukunan na ginagamit bilang karagdagan sa "paglipat" ng isang digit habang ang isang pagkalkula ay isinasagawa.
Ipagpalagay na nais naming malutas ang sumusunod na operasyon: 57 + 36. Upang maisagawa ang pagkalkula, maaari naming mag-order ng mga numero sa mga haligi.
57
+
36
Sa ganitong paraan, dinagdagan muna namin ang mga numero ng pinakamababang haligi ng kuryente: 7 + 6. Sa kasong ito, ang resulta ay 13. Samakatuwid, inilalagay namin ang 3 bilang isang resulta ng unang operasyon na ito at "kinuha" ang 1, na ipinapasa sa iba pang mga haligi. Ang 1, samakatuwid, ay ang dala. Pagkatapos, sa pangalawang haligi na ito, nagdagdag kami ng 5 + 3 at idinagdag ang dala ng 1: ang resulta ng kabuuan na ito ay 9. Sa gayon nakukuha namin pagkatapos ang pangwakas na resulta ng operasyon: 57 + 36 = 93.