Bago ipasok ang ganap sa kahulugan ng term na basement, pupunta kami upang matuklasan ang pinagmulan ng etymological. Sa kasong ito, maaari nating sabihin na nagmula ito sa Latin at ito ay bunga ng kabuuan ng dalawang malinaw na delimited na sangkap:
-Ang pangngalan na "batayan", na maaaring isinalin bilang "base".
-Ang suffix na "-mento".
Ang konsepto ng base ay ginagamit sa larangan ng arkitektura na may sanggunian sa katawan na, na binubuo ng pedestal at base, ay matatagpuan sa ibaba ng stem ng haligi. Dapat pansinin na ang isang pedestal ay kung ano ang nagbibigay ng suporta sa isang bagay, habang ang base ay ang upuan ng isang haligi.
Masasabi na ang basement ay isang elemento na kumikilos bilang isang platform, na sumusuporta sa isang konstruksyon bilang isang suporta dahil nagbibigay ito ng suporta sa istruktura na pinag-uusapan. Sa buong kasaysayan, ang iba't ibang mga estilo ng mga pundasyon ay binuo, ang bawat isa ay may sariling mga katangian na lampas sa pangunahing pag-andar nito.
Tungkol sa mga base, kailangan nating sabihin na maraming uri ng mga umiiral. Kaya, natagpuan natin ang nasuspinde, ang aticurga, ang tuluy-tuloy, ang tambalan, ang isa na may mga tambo o ang tinatawag na funicular, bukod sa marami pa.
Ang mga uri na ito ay dapat sabihin na mahalaga na malaman na ang isa o ang iba ay ginagamit depende sa arkitektura. Partikular, kapag nagsasalita kami ng klasikal na arkitektura, ang batayan ay magiging isang uri o iba pa depende sa kung kabilang ito sa istilo ng Doric, Ionic o taga-Corinto.
Sa Sinaunang Greece, halimbawa, ang mga pundasyon na ginamit batay sa isang crepidoma (isang platform na may mga hakbang o hakbang) o isang plinth. Ang mga haligi, sa balangkas na ito, ay suportado ng isang plano na kilala bilang stylobate.
Sa isang pangkalahatang antas, palaging sa larangan ng arkitektura, ang mas mababang sektor ng gusali ay tinatawag na isang silong, na binubuo ng ilang mga eroplano. Ang basement na ito ay may iba't ibang hugis kumpara sa mas mataas na eroplano.
Maraming mga Mesoamerican na tao ng unang panahon, para sa kanilang bahagi, ay nakabuo ng mga batayang katangian ng pyramidal. Ang isang hakbang na istraktura na kilala bilang teocallis, na ginamit na pinalamutian ng mga kaluwagan, pinapayagan ang pag-access sa templo na matatagpuan sa tuktok.
Sa loob ng patlang ng otomotiko maaari rin nating i-highlight ang pagkakaroon at paggamit ng term na basement na tinutukoy natin ngayon. Sa kasong iyon, ginagamit ito upang sumangguni sa isang mahalagang bahagi ng istraktura ng kotse na pinag-uusapan. Ito mismo ang batayan at binubuo ng isang stiffening bar at isang clamping aparato, pangunahin.
Gayundin, ginagamit din ito sa loob ng kung ano ang larangan ng heolohiya. Sa kasong ito ito ay tinutukoy upang sumangguni sa isang rock layer na, dahil sa mga antas ng pagkamatagusin at porosity, ay walang mga deposito ng hydrocarbon sa ilalim.
Bilang isang pangkalahatang panuntunan, ang basement ay karaniwang binubuo ng mga malalaking uri ng mga bato.
Sa isang wika na higit na kolokyal o di-pormal, sa wakas, kilala ito bilang isang elemento ng base na nagbibigay ng suporta sa isang rebulto at pedestal na maaaring itaas at i-highlight ang isang piraso ng nabawasan na laki upang madali itong makita.